Römerstraßen

Wo heute Urlauber und Pendler die Landschaft des Außerferns und des Allgäus durchqueren, bewegten sich vor zweitausend Jahren bereits römische Legionäre, Händler und kaiserliche Kuriere. Nach der Eroberung des Voralpenraums durch die Römer im Jahr 15 v. Chr. standen die Besatzer vor einer gewaltigen logistischen Herausforderung: Das unwegsame alpine Gelände musste dauerhaft erschlossen und mit dem Norden des Reiches verbunden werden. Straßen waren hierbei weit mehr als bloße Verkehrswege – sie waren das Fundament römischer Macht, Wirtschaft und Kultur.

Das Straßennetz und das Umfeld

Das herausragende logistische Meisterwerk dieser Epoche in unserer Region ist die Via Claudia Augusta. Als erste echte Ganzjahresstraße über die Alpen führte sie von Altinum an der Adria über den Reschen- und Fernpass direkt durch das Außerfern nach Augsburg und an die Donau, oder in ihren niederrangigen Verbindungen hinüber ins Allgäu nach Cambodunum (Kempten). Sie bildete die Lebensader für den Transport von Truppen, Luxusgütern und Nachrichten.
Entlang dieser Routen entstand eine vitale Infrastruktur. In regelmäßigen Abständen wurden Pferdewechselstationen (mutationes) und Herbergen (mansiones) errichtet, um den Reisenden Schutz und Verpflegung zu bieten. Aus vielen dieser Knotenpunkte entwickelten sich spätere Siedlungen. Auch wenn der Zahn der Zeit die antiken Pflaster weitgehend verschluckt hat, haben die Römerstraßen die Topographie des Außerferns und des Allgäus dauerhaft geprägt. Ihre Trassen gaben die Wege vor, denen wir oft noch heute, Jahrhunderte nach dem Untergang des Weströmischen Reiches, folgen.